
📷 Bernard Gagnon · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
道志山塊、山梨百名山,忍野八海與富士吉田後方的大展望台。起登十餘分鐘即現壯麗富士,一路皆可賞。山頂俯瞰忍野聚落如箱庭、正對富士,是山中湖村「鑽石富士」名點之一。經高座山、大権首峠可走環狀。
杓子山的賣點是一個很少見的機位:大権首峠有一座飛行傘/滑翔翼的起飛台,一道木造斜坡直接伸向空中,正對富士山。你站上去拍照,畫面裡有一條斜線把視線推向富士山——這是人造物與山最漂亮的一次合作。加上高座山那片秋天會轉金的芒草坡、以及山頂那座「天空之鐘」,這條環狀路線在忍野一帶的短程山裡辨識度最高。它也是少數南北兩面都有展望的頂:南面山中湖與富士山,北面都留市街與大菩薩連嶺。
山名語源:「杓子」即飯杓,一般認為源於山容。「高座山」讀作たかざすやま。「大権首峠」又稱大ザス峠,是稜線上的鞍部,今日因飛行傘起飛場而知名。
來歷:這一帶屬富士山北麓的忍野村與富士吉田市範圍,自古是富士講信徒往來的區域;近代則因地形(面向富士山的開闊斜坡+穩定上升氣流)發展出飛行傘與滑翔翼活動,大権首峠的起飛台即由此而來。
在地文化:⚠️ 兩個很實際的在地現實:一、起飛台是實際使用中的飛行設施,不是觀景台——有飛行員準備起飛時請立刻讓開。二、高座山的草坡是黏土質,滑到公開紀錄裡摔倒的案例大多集中在這裡,尤其下坡。另外鳥居地峠的免費停車位只有 5–6 台,這是這條路線最現實的瓶頸,假日要很早到。
富士急行「富士山站」搭巴士或計程車至忍野/鳥居地峠一帶;自駕至鳥居地峠(車位少)。
座標與剖面為概略示意、非導航依據;資料由 AI 彙整、非官方,出發前以官方公告與即時天氣為準、自負風險。