合歡群峰（主峰・東峰・石門山・合歡尖山） Hehuanshan Group Peaks
3000m 高山症風險
📷 芳蘭 徐芳蘭 · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
✨ 亮點
一天內可連走多顆百岳與郊山，合歡主峰、東峰、石門山各僅需0.5～1.5小時往返。石門山被譽為「最親民百岳」，秋日玉山圓柏與箭竹草坡層次分明，入夜暗空可觀星。
📖 這條步道在走什麼
合歡群峰是全世界極少數「開車就能到 3275 公尺」的高山區——台 14 甲線的武嶺是台灣公路最高點。這代表你可以在 3400m 的百岳頂上看日落，然後半小時後回到車上。這種可及性在阿爾卑斯要靠纜車、在日本要靠巴士，在台灣只要一台車。它因此成為台灣人的高山啟蒙地：第一次看到雲海、第一次看到銀河、第一次踩到雪，多半都在這裡。2019 年獲國際暗空協會認證後，它更是亞洲少數「不必背裝備就能拍到高山銀河」的地方。
山名語源：「合歡」之名來自日治時期的合歡山討伐（1914 年太魯閣戰役期間，日軍在此設立據點），地名沿用至今。「武嶺」原名佐久間峠（紀念台灣總督佐久間左馬太），戰後改名武嶺。石門山之名來自附近的地形隘口。
來歷：1914 年太魯閣戰役期間，日軍自合歡山方向進攻太魯閣族，這一帶因此被開闢出軍事道路，即今日中橫公路霧社支線的前身。1950–60 年代這裡曾是台灣的滑雪場（合歡山滑雪山莊即為當時遺留），是台灣唯一有過商業滑雪的地方；隨著暖化，積雪已不再穩定。
在地文化：合歡山的「可及性」也是它最大的問題：因為不必爬升就上到 3000m 以上，高度適應時間等於零，這裡出現高山反應的比例意外地高，而且症狀常被誤認成暈車或疲勞。另一個文化面向是暗空保育——為了維持暗空公園資格，這一帶對照明有規範，觀星時請使用紅光頭燈、不要用強白光掃射他人的長曝。
🧭 路線資訊
🏠 山屋 / 補給
🚆 交通
南投客運6658A（清境農場↔合歡山主峰）沿台14甲停靠各登山口；或自駕、包車由埔里經清境上山，約2小時。
⚠️ 注意
座標與剖面為概略示意、非導航依據；資料由 AI 彙整、非官方，出發前以官方公告與即時天氣為準、自負風險。