乘鞍岳 劍ヶ峰(畳平巴士) Mt. Norikura (Kengamine) via Tatamidaira

難度 2/6 · 初級(3000m入門) · 🥾 8.5km · ⛰️ +350/-350m · ⏱️ 3h · 📈 最高 3026m

3000m 高山症風險

乘鞍岳 劍ヶ峰(畳平巴士)(1)

📷 Raita Futo from Tokyo, Japan · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

✨ 亮點

靠巴士直上畳平2702m,是最平易近人的3000m級名山。經肩之小屋沿碎石路緩登劍ヶ峰3026m,山頂立乘鞍本宮,可眺北阿穗高連峰與御嶽。沿途鶴ヶ池、大黑岳花海與火口湖景色開闊,親子與入門者皆宜。

📖 這條步道在走什麼

乘鞍岳是全日本最容易站上 3000 公尺的地方:巴士直接把你載到 2702 公尺的畳平——日本海拔最高的巴士總站——再走一個半小時就是 3026 公尺的劍ヶ峰。更划算的是清晨:從畳平走 20 分鐘到大黑岳,就能在 2772 公尺看北阿爾卑斯的日出與雲海。⚠️ 但請把它當成一座真正的高山對待:這裡的紫外線、低溫、天候變化與其他 3000 公尺高山沒有任何差別,而你的身體完全沒有適應時間。

山名語源:「乘鞍」形容整座山的輪廓像放上馬鞍的馬背——它不是單一尖峰,而是由 23 座峰與 8 片平原組成的寬闊火山體。最高峰「劍ヶ峰」則指其相對尖銳的頂點。

來歷:乘鞍岳是活火山,山頂一帶有多個火口湖。戰後為建設山頂的宇宙線觀測所(東京大學)而開闢了道路,使其成為日本少數車輛可達 2700 公尺以上的山。也因為交通便利與空氣稀薄,這裡長年是運動員的高地訓練場,並在夏季成為自行車爬坡賽的聖地。屬中部山岳國立公園。

在地文化:⚠️ 為了保護環境,乘鞍生態線與越嶺道全年實施自家用車管制,這是日本較早實施的山岳交通管制之一,也是這座山能在如此高的可及性下維持環境的原因。旺季有「日出巴士」運行(日期每年不同,須查業者公告)。⚠️ 巴士末班時間直接決定你的折返點,這是這條路線唯一的硬限制。

🧭 路線資訊

起點:畳平巴士總站 2702m → 終點:畳平巴士總站 2702m
☀️ 季節:7月上旬~10月中旬(巴士運行期)
🎫 許可:建議提交登山届;乘鞍天空線/生態林道禁止私家車,須搭接駁巴士
💧 水源:肩之小屋有販售,行動水建議1L
🎒 裝備:登山鞋、雨具、保暖層(山頂夏季亦低溫)、帽子手套、防曬、行動糧

🏠 山屋 / 補給

肩之小屋(肩ノ小屋)約2800m 7月~10月中旬 · 登頂前休息點,可住宿建議預約

🚆 交通

松本經上高地方向或高山側→接駁巴士上畳平2702m(乘鞍天空線/乘鞍生態林道,私家車全面管制)

⚠️ 注意

雖靠巴士直上、路程短,但海拔驟升仍可能引發高山症,宜放慢並補水。山頂前碎石坡易滑、無遮蔽、氣溫低風大;午後雷雨與濃霧常見,須配合末班巴士時間早歸。
🆘 緊急:山區救援 查詢「🇯🇵 日本」當地救援電話 → 在互動版可直接撥打的電話
▶ 在互動地圖版查看(地圖・海拔剖面・照片・救援電話・離線)

座標與剖面為概略示意、非導航依據;資料由 AI 彙整、非官方,出發前以官方公告與即時天氣為準、自負風險。